6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸>

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势(shì)力(lì)离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万(wà直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸n)，并(bìng)且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车(chē)型(xíng)均在市(shì)场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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