近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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