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四氧化三铁铁几价氧几价,骂人三氧化二铁什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人,对方(fāng)表示(shì):有人故意拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí),这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

四氧化三铁铁几价氧几价,骂人三氧化二铁什么意思  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车并非(fēi)下一个(gè)汽(qì)车时代,智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表(biǎo)示,在(zài)「扶摇」的加持下(xià),未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于(yú)架构部分的零部件通(tōng)用化率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示:今后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成(chéng)本下(xià)降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自(zì)动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入(rù),每年的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意(yì)的是,在2023技(jì)术(四氧化三铁铁几价氧几价,骂人三氧化二铁什么意思shù)架(jià)构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不(bù)过(guò),财经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理(lǐ)发现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别到前(qián)方(fāng)车(chē)辆故(gù)障抛锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞,发(fā)生人(rén)员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ),门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá),持(chí)续跟进后续结果,并协(xié)助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示:车(chē)主下地库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评(píng)。

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