日前，据盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人士言论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁(cái)员，按照N+3来赔(péi)偿，人数(shù)超过(guò)1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个(gè)至(zhì)关重要(yào)的(de)市(shì)场(chǎng)，我们坚定不(bù)移(yí)地推进在华业务可(kě)持续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业(yè)务上，努力(lì)实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就(jiù)此致(zhì)电(diàn)福特(tè)官(guān)方客服(fú)，其(qí)表示只负责销售和服务，建议通过(guò)其他渠(qú)道了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中(zhōng)国代理(lǐ)公关则(zé)回应称，除了上(shàng)述回应内容外，暂无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背(bèi)后，福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)在中国市场正进行(xíng)新的一(yī)轮变革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江(jiāng)铃汽车(chē)在南(nán)昌(chāng)签署框架协议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽车公(gōng)司总裁(cái)兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季(jì)度(dù)财报(bào)电话会议(yì)上表示：“我们将在(zài)中国开(kāi仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)展投(tóu)资更(gèng)低、更精(jīng)简、更专注、回(huí)报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特(tè)将更加(jiā)关注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其(qí)在中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济(jì)型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽(qì)车(chē)巨头福特正在中(zhōng)国(guó)汽车市场(chǎng)上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并(bìng)未对(duì)“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认，同(tóng)时(shí)称其(qí)“正在打(dǎ)造(zào)一个更加精简、灵活(huó)的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在(zài)华(huá)销量(liàng)曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福(fú)特在中国市场面临的电动化转型压(yā)力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在(zài)多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于开发(fā)和制造(zào)电(diàn)动(dòng)汽车和(hé)电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望达(dá)到60万辆电(diàn)动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一(yī)半将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国市(shì)场上的电动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福(fú)特领界EV、锐际(jì)插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激起太大(dà)水花。

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中国市场，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车(chē)帝(dì)数据(jù)显示，在今年4月(yuè)，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅有332辆。

　　对于(yú)福(fú)特电马(mǎ)方(fāng)面的(de)运营状况(kuàng)，上述代理(lǐ)公关称(chēng)，“目前(qián)还是正常的，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电动化转型受(shòu)挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也(yě)达到6亿(yì)美(měi)元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表(biǎo)示，中国是(shì)世界上(shàng)最先进的电(diàn)动汽车市(shì)场，该公(gōng)司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是(shì)，福(fú)特并非(fēi)近日首家对(duì)组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江苏悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分(fēn)批(pī)次轮(lún)休，第一批轮(lún)休时(shí)间长达(dá)一(yī)年。其随后回应称，这是为顺应全新的(de)电(diàn)动化时代的(de)正常调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特(tè)也(yě)开始将希望寄托(tuō)在中国的出(chū)口(kǒu)业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华发展的思考：福(fú)特在中(zhōng)国的业务将(jiāng)更加精简、集中，减少投资，专注(zhù)商(shāng)用车业(yè)务、电动(dòng)汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利(lì)以江铃(líng)福特（福特与江铃(líng)汽车(chē)合资(zī)品牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西(xī)哥(gē)等市(shì)场出(chū)口价格(gé)更低的电动(dòng)车和(hé)商用车。在他看来(lái)，通(tōng)过专注(zhù)于(yú)商用车、出(chū)口产品(pǐn)及(jí)其在中国的林肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可以在中国(g仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了uó)获得更好的投(tóu)资(zī)回报(bào)。

　　而(ér)福特(tè)中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议(yì)召开几天后的(de)5月11日，福特即(jí)宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在(zài)现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合(hé)作框(kuāng)架协(xié)议旨(zhǐ)在(zài)充分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能(néng)力和成本优势， 结(jié)合福(fú)特遍布(bù)全球的销售网络，推动包括经济型电动和燃油商用车在内(nèi)的(de)更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重(zhòng)的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)吴(wú)胜波(bō)如此评价双(shuāng)方(fāng)进(jìn)一步加强合作：“江铃汽(qì)车有着(zhe)强大的工业化能力，我们相信它能成为福特在(zài)中(zhōng)国重要的工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备国际(jì)水(shuǐ)准(zhǔn)的产(chǎn)品，助力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特汽车于1995年战略(lüè)投(tóu)资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车(chē)的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全(quán)顺在内(nèi)，江铃汽(qì)车向中(zhōng)东、南美等地(dì)区全年(nián)出口量超6万台。

　　在部分(fēn)业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精简(jiǎn)组织架构、还(hái)是谋求发展(zhǎn)中国出口业(yè)务，福特(tè)的种种尝试(shì)都是(shì)在(zài)努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看(kàn)来电动汽车领(lǐng)域落后，但一(yī)旦转型(xíng)和(hé)改变成功，就能更(gèng)好保护其在华(huá)产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代(dài)财经如此评(píng)价当(dāng)下(xià)福特中国面临的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的(de)前(qián)行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总(zǒng)比塌(tā)了好。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福(fú)特(tè)中国(guó)董(dǒng)事(shì)总经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向(xiàng)福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了