5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型(xíng)汽车(chē)有(yǒu)限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约定(dìng)的(de)交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止(zhǐ)，也(yě)意味着江铃汽车前后耗了(le)两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车(chē)曾(céng)披露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通(tōng)过山西省产(chǎn)权(quán)交(jiā宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗o)易市场公开挂牌(pái)方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要(yào)求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在2018-2020年经审(shěn)计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交易(yì)股(gǔ)权出售征集(jí)到一名(míng)意向受让方，符合(hé)上述要求的(de)沃尔沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付(fù)了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协商一致，就出(chū)售交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权(quán)的股权转让(ràng)协(xié)议(yì)》，确定就(jiù)目标股权支付的基准价(jià)款为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单位的(de)批准，但由(yóu)于交易所需的政府审(shěn)批事项未能在约(yuē)定(dìng)的(de)时间内完成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最(zuì)终仍(réng)以(yǐ)失败告终。需要提(tí)及的(de)是，江铃重汽命(mìng)运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌(pái)国营企(qǐ)业(yè)，该公(gōng)司主要组装生产重型卡车与货车，但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车(chē)集(jí)团有限公(gōng)司，将太原重汽(qì)重组为太原长安重汽(qì)，作为长安汽车进入(rù)重卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘(pán)活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元(yuán)，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一(yī)季度，太原(yuán)重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿(yì)元，已难以实现正常(cháng)运转。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车却对太原(yuán)重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长安手中接(jiē)手太原长安重(zhòng)汽的全部股权，并于2013年(nián)1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重(zhòng)汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是实现(xiàn)商用(yòng)车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表示(shì)，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场和客(kè)户洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽解放等头(tóu)部(bù)企业的单月(yuè)销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年的(de)销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再(zài)披露有关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型(xíng)汽(qì)车相关业务(wù)累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么，宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗)为(wèi)7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停止(zhǐ)了(le)所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行了11.42亿元(yuán)的现金(jīn)增资。这一举动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资(zī)产负债率，便于吸引外部投(tóu)资(zī)进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年(nián)间，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和(hé)301亿元(yuán)，这三(sān)年内，其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的(de)政(zhèng)府扶持资金就达(dá)到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其(qí)当(dāng)年的净利润。而(ér)扣(kòu)除非经常性(xìng)损益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣非(fēi)归母净利(lì)润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这(zhè)一科目仍未回(huí)正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较上年同(tóng)期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍(réng)然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示(shì)，江铃重汽已暂停(tíng)生产和销(xiāo)售(shòu)，当前主要开支(zhī)为(wèi)员工(gōng)薪(xīn)酬和(hé)设备(bèi)维护等费用(yòng)。“未来公司仍将(jiāng)继(jì)续积极推进(jìn)江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃汽车方面称。

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