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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入(rù)较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次是民营(yíng)企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续(xù)观察(chá)员的学(xué)生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不超过200小时的实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航(háng)局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再(zài)决定你是(shì)否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波音(yīn)777等(děng)大型客机的机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并具(jù)有不(bù)少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就(jiù)不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资(zī)待(dài)遇，才能从人(rén)才大(dà)战中获取自己需要的(de)优(yōu)秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已经达到国际(jì)平均(jūn)水平，但由于(yú)技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空(kōng)公司的机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞(fēi)机之前(qián)，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试(shì)后，你就可(kě)以成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据他(tā)们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或者(zhě)飞(fēi)国际(jì)航(háng)班，工资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)耐克折扣店是真的吗，街边的耐克折扣店是真的还是假的经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞行技术管(guǎn)理和企业管(guǎn)理岗位。

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