6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月度销量新高(gāo)，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月(yuè)份(fèn)的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力(lì)度，其(qí)于(yú)5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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