关于宝(bǎo)马大(dà)降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格(gé)最低可(kě)达(dá)24万元。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-1尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系00km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(y尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系óu)版(bǎn)330i还要尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持(chí)他(tā)们的新能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和(hé)车(chē)型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说(shuō)明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势(shì)力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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