6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试(guǎng)州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目(mù)什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试标更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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