金(jīn)融(róng)界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不要(yào)设立(lì)太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bà张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语n)年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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