周四(sì)（4月20日）美(měi)股(gǔ)低开低收，三(sān)大指(zhǐ)数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达(dá)克综合指(zhǐ)数(shù)跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联(lián)储多位(wèi)官(guān)员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储(chǔ)理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至关重要(yào)；达拉斯联储主席(xí)洛根(gēn)表示，通(tōng)胀水平一直过(guò)高(gāo)；克利(lì)夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利(lì)率提高到5％以上。这些发(fā)言打(dǎ)压了(le)美股走势，使(shǐ)对利率较(jiào)为敏感的(de)纳(nà)指领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来(lái)最大跌幅，并创1月27日以来收盘新(xīn)低，市(shì)值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨(zuó)日美股盘后公布(bù)的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三(sān)个(gè)多月(yuè)的时(shí)间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还在电(diàn)话会(huì)上(shàng)强调，相对(duì)于低产量和高利(lì)润(rùn)率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车队规模(mó)是此时的正确选择。而特斯拉掀(xiān)起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日(rì)内这两家公司(sī)的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普(pǔ)500指数(shù)成份(fèn)股中约(yuē)有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆(nì)风(fēng)，华(huá)尔街在设(shè)定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的(de)考验可能会(huì)在(zài)下周到(dào)来，“因为(wèi)只有大(dà)型科技公(gōng)司开始公布业绩，财报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最(zuì)近几(jǐ)周(zhōu)市场(chǎng)一(yī)直在横盘整理，“我们还(hái)没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克(kè)表态(tài)：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯(sī)克明确表态，尽管今年年初的(de)降价策略对盈利能(néng)力造成了重大(dà)影响，但特斯拉公(gōng)司将继续(xù)降价(jià)以刺激(jī)需求(qiú)。这导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车(chē)制(zhì)造(zào)商第一(yī)财(cái)季营(yíng)业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分(fēn)析(xī)师此前预期是12.2％。在(zài)特斯(sī)拉(lā)采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其营业利(lì)润率成(chéng)为(wèi)华尔街最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当(dāng)地时(shí)间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车(chē)队规模是此(cǐ)时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对(duì)今年汽车行业利润率(lǜ)的(de)预期，并一再警告称，经济(jì)形势(shì)面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价(jià)无论是在(zài)规模还是在时间跨度上都是令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的(de)时(shí)间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论(lùn)，尽管特斯(sī)拉(lā)仍然(rán)是全球领先(xiān)的电动汽车制造商，但随着(zhe)借贷成本(běn)上升(shēng)，以(yǐ)及越来越多(duō)的汽(qì)车制造(zào)商(shāng)推出具(jù)有(yǒu)竞争力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资产管(guǎn)理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰(jiān)难时期，他们在努力维持(chí)局面，但投资者希望看(kàn)到一些局面(miàn)改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及(jí)特斯(sī)拉对怎样的(de)盈利水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时(shí)，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响(xiǎng)到特斯拉对未来产品进行再(zài)投资的能力(lì)时，才(cái)会感到担忧，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合(hé)年增(zēng)长目标(biāo)，汽(qì)车交(jiāo)付数量将至(zhì)少增加到180万辆。该公司在(zài)本季度生产(chǎn)了440808辆汽(qì)车，交付(fù)了(le)422875辆汽(qì)车，导致(zhì)库存(cún)积(jī)压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉(lā)并不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上(shàng)升和(hé)通胀加剧(jù)的情况(kuàng)下，让人(rén)们更(gèng)容易买(mǎi)到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力解决其电动车项目的单位经济效益相关挑战，在(zài)这种情况(kuàng)下，我(wǒ)们(men)的目标是利(lì)用自(zì)身作(zuò)为(wèi)成本领(lǐng)先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空(kōng)间来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯(sī)拉(lā)掀起的(de)价格战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文创公司(sī)遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将加速(sù)电动汽车(chē)在(zài)美国的普(pǔ)及，令潜在竞争对手能从汽(qì)油车中捞取巨(jù)额利润的窗口期(qī)不断缩短。

　　但在中(zhōng)国所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文，这种策略(lüè)是一条(tiáo)危险(xiǎn)路径。中国(guó)汽车制造商在(zài)打(dǎ)价格战方面也非常(cháng)拿手，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成本(běn)在(zài)以(yǐ)成本(běn)优势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后(hòu)在空中(zhōng)解体爆(bào)炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太(tài)空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功(gōng)发射升空，但短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达(dá)成(chéng)其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒(méi)体上(shàng)也确(què)认了这(zhè)一结果，表(biǎo)示(shì)在(zài)火箭分(fēn)离阶段前(qián)出现了快速且计(jì)划外(wài)的解(jiě)体。公司团队将审阅相(xiāng)关数据(jù)，为下一次(cì)实验做准备(bèi)。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星舰(jiàn)分为(wèi)两个部分(fēn)，星舰载客(kè)飞船(chuán)和超重型火箭。按照之前公(gōng)开的信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将(jiāng)在发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行(xíng)测(cè)试(shì)中并不会进入近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上空约150英里处(chù)飞(fēi)行(xíng)，随后在(zài)夏威夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于(yú)当地时间本周一(yī)进行，但(dàn)由于在燃料加注(zhù)的过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之(zhī)前的报道(dào)中也提到(dào)所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞前(qián)一直(zhí)试图降低外界的期望，特(tè)别强调担(dān)忧推力超(chāo)强的火箭发动机可(kě)能把发射台(tái)炸了(le)。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将(jiāng)超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左(zuǒ)右(yòu)），大约(yuē)是(shì)目前纪(jì)录保持者(zhě)土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射现场升腾起的烟(yān)雾(wù)，也能感受(shòu)到(dào)火箭推力的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器(qì)特写。

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　火箭的(de)姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)在空中解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，在火箭爆炸之后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表(biǎo)现出(chū)沮丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的马(mǎ)斯(sī)克也面对镜头(tóu)挤出了一个微(wēi)笑(xiào)，至少(shǎo)他(tā)“火箭别炸发射架(jià)”的预期还(hái)是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表达(dá)祝贺(hè)之余，强调(diào)此次为“数月之后(hòu)的下一次测试”学到了(le)不少(shǎo)知(zhī)识(shí)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星(xīng)舰的下(xià)一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试(shì)的成功之处在于我们(men)学到(dào)了什么”，但留(liú)给科学家们实(shí)现稳定星际投送的时间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行阿(ā)耳忒弥斯3号(hào)的载人登月(yuè)任务(wù)，如果这个项目没有被(bèi)取消(xiāo)的话，理论上的最早发(fā)射时(shí)间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳定投送地(dì)球轨(guǐ)道的能(néng)力。更具有(yǒu)挑战性的是，如何证明星舰有稳定飞向月球的(de)能(néng)力(lì)。

　　受制(zhì)于该(gāi)飞船的(de)重量(liàng)，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球(qiú)轨道(dào)飞(fēi)行时(shí)就为其配(pèi)送(sòng)燃料——可能需要十几次发射，才能(néng)满足一艘星舰飞(fēi)船跨(kuà)越地月38万公里(lǐ)距(jù)离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对(duì)特斯拉(lā)的股价并没有产生太大影响。周四开盘大(dà)跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文