金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经(jī楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人ng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多(duō)的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实(shí)施(shī)汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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