说到韩寒，相信(xìn)大家对他的第一印象(xiàng)应该是一位(wèi)我(wǒ)国(guó)知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过(guò)很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不(bù)过很多人并(bìng)不知(zhī)道，韩(hán)寒还(hái)有另外一(yī)个身份，那便是赛(sài)车手。韩(hán)寒(hán)是(shì)一位(wèi)职业(yè)赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当(dāng)中文章写得(dé)最好、写文章中(zhōng)车(chē)开得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩(hán)寒的赛车水平F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯(yá)中他(tā)一共(gòng)获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成(chéng)绩难道还需要质疑吗？我(wǒ)们今天一起来(lái)了(le)解(jiě)一下上述问题吧。

韩寒于部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些1982年9月23日出生(shēng)于(yú)上海(hǎi)部门经理大还是总监大，部门经理大还是总监大些市金山区亭林镇(zhèn)，在(zài)2000年还在上高中的(de)韩寒在退学之后(hòu)便出(chū)版了自己首部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小(xiǎo)说(shuō)在刚(gāng)刚发行的时候便(biàn)销(xiāo)售一空，曾经在日本、台(tái)湾、香港以及法国等(děng)地出(chū)版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后(hòu)出版的《零下一(yī)度》、《像少年啦飞驰(chí)》等(děng)都获(huò)得(dé)了不(bù)俗的成(chéng)绩，销量都(dōu)在全国图书畅销(xiāo)榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年他代(dài)表北(běi)京极(jí)速(sù)车(chē)队参加了全国(guó)汽车(chē)拉力锦标(biāo)赛，而他所在的上海(hǎi)站N组(zǔ)（国(guó)际组）则(zé)获得了(le)第六名(míng)。在(zài)2004年的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马(mǎ)方(fāng)程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力(lì)锦(jǐn)标赛的(de)年度(dù)冠军，而这两项赛事(shì)是经过(guò)中汽联审批的，内地(dì)级(jí)别最高的(de)汽车赛车，关键还是(shì)双料的(de)，而他的分站赛冠军就更(gèng)多了，十(shí)年(nián)里他一共在国内赛车(chē)赛事(shì)上获得了7座年度总冠(guān)军，可以说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于(yú)韩(hán)寒赛车水(shuǐ)平是F几(jǐ)的，其实F1是最高等级(jí)的(de)方程式赛(sài)车，F1在现今(jīn)赛(sài)车领域所代表的地位就有如奥运或是世界杯(bēi)足球(qiú)赛。而(ér)韩寒是房车，两种(zhǒng)车有本质(zhì)不同(tóng)，F1／是所有(yǒu)塞车中各种(zhǒng)技术最高端(duān)的，也是等级最(zuì)高的赛车比赛。其(qí)实印度、巴西有塞纳、巴(bā)里切(qiè)罗(luó)、马萨等也(yě)都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个在国际上有名气(qì)的车手。而(ér)韩(hán)寒(hán)他能在国内(nèi)获(huò)得场(chǎng)地赛和(hé)拉力(lì)赛的双(shuāng)料冠(guān)军，这本(běn)身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车(chē)运动发展的水(shuǐ)平，在汽车(chē)运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双料冠军(jūn)几乎(hū)是不可能的。毕竟韩(hán)寒融(róng)入赛车领(lǐng)域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获得一席之地基本是不(bù)太可能的(de)。

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