近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

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外观上也能(néng)看到(dào)一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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