国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放孙正义为什么是孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗中国姓 孙正义有中国血统吗标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机动车排放标准将升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标(biāo)准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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