失联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空(kōng)工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟(gēn)踪技(jì)术，发现了马航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位(wèi)置位于澳大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全(quán)球一片(piàn)哗然(rán)，要(yào)知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救(jiù)工(gōng)作持续了数(韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说shù)年，搜索面积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到(dào)了无(wú)数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都(dōu)能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北京(jīng)后失韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说联，历时(shí)多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在(zài)现代通讯如此发达的年代，定(dìng)位(wèi)系统如此(cǐ)精准为(wèi)何那么庞大的(de)飞机(jī)会失踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载(zài)了(le)7小时飞(fēi)行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的(de)平坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐(mù)浴在(zài)暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上(shàng)的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客(kè)和机组(zǔ)人员大(dà)部分在凌晨的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘(chéng)客是在返(fǎn)回祖国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人(rén)心(xīn)碎的是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和(hé)12名(míng)机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联(lián)之(zhī)后，有马来西(xī)亚(yà)的遇(yù)难者家属曾(céng)经尝试(shì)过联(lián)系遇(yù)难的(de)家人，令人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽(bì)的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知(zhī)道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中(zhōng)还发生了一件十(shí)分奇怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的美国卫(wèi)星(xīng)，在失事(shì)事(shì)件发生期间，其(qí)卫星信(xìn)号数在回传数据时(shí)竟然发生了故障，导(dǎo)致(zhì)所有(yǒu)影像资(zī)料丢失。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客(kè)机，它在(zài)飞行(xíng)的时候(hòu)会跟地面上(shàng)的(de)塔(tǎ)台(tái)保持高度紧密的联(lián)系，而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范这架(jià)客机应(yīng)该(gāi)始终都处于雷(léi)达的(de)监(jiān)控范围(wéi)之内，即(jí)使失事地面航站(zhàn)也(yě)可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失(shī)事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的(de)是(shì)，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达(dá)屏(píng)幕(mù)中失(shī)去(qù)了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是(shì)飞(fēi)机出事故，还(hái)是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过(guò)程(chéng)并(bìng)不(bù)是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几(jǐ)十名人，一些目的(de)不纯的组织策(cè)划了此次事件，故意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方(fāng)式(shì)选择自杀，用整个飞机的人作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机长的(de)硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班(bān)飞入南(nán)印(yìn)度洋(yáng)深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的(de)航线非常相似。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了(le)马(mǎ)航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世(shì)界(jiè)的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞机(jī)残骸(hái)，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃(rán)人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难(nán)是如何(hé)发(fā)生(shēng)的谁也无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年(nián)后找到飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已(yǐ)经确定(dìng)了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信很快就会被揭开！

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