关于宝马大降价的原因的最(zuì)新(xīn)知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻(wén)在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度(dù)和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调性(xìng)、厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么驾驶体验都是宝马(mǎ)的(de)软价(jià)值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和(hé)月销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相(xiāng)比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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