近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢>

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车(chē)架(jià)的(de)，因(yīn)此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来新的390 D小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢uke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢