起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞(fēi)前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不(bù)能再(zài仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同(tóng)。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就(jiù仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文)是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台(tái)换(huàn)领，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到(dào)柜台办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòn仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文g)航空公司开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官方(fāng)网站的网上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及(jí)都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人地面(miàn)服(fú)务(wù)代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的(de)条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间(jiān)，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会(huì)有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多(duō)数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航班需要(yào)提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安(ān)检(jiǎn)，安(ān)全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才(cái)可以(yǐ)前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也翻译，仲尼适楚,出于林中,见佝偻者承蜩,犹掇之也议论文