国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是(shì)印度数字(zì)）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在(zài)应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京(jīng)五和国五排(pái)放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意(yì)味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

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　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻(qīng)型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是(shì)由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ（早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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