6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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