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中国航发属于央企还是国企啊中国航发是上市公司吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口(kǒu)中的(de)“英雄机长”，除了28年(nián)的(de)飞行经验、强(qiáng)大的责任心和使命感，还有就是来(lái)自家人的支持，尤其是妻子邹(zōu)函，刘传健(jiàn)几(jǐ)乎(hū)把(bǎ)自(zì)己大部分(fēn)的时间都放在了飞(fēi)行(xíng)事业上，为了保证每一次飞行能够安全(quán)降落(luò)，对待工作，他(tā)丝毫不敢松懈和怠(dài)慢(màn)。

在(zài)妻子(zi)邹函眼中刘传(chuán)健是一(yī)个对(duì)工(gōng)作十分认真严谨(jǐn)的(de)人，甚(shèn)至可以说(shuō)到了(le)苛刻的地步，工作中他绝对百分(fēn)之百的(de)付出，此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇(zhèn)定的人，和他一起生活过年(nián)，从来没见(jiàn)他慌乱过，这次能(néng)成功处理紧急状况，也和他平常的努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客(kè)的(de)安(ān)全(quán)，十年(nián)如一，刘传健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一有时间他就泡在健身(shēn)房，要么就在小区跑步(bù)，因为他长期飞高原，工作对(duì)身体(tǐ)状态要(yào)求非常高，只(zhǐ)有身体素质(zhì)过硬，才能保证(zhèng)安全完成飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因为工作太忙，刘(liú)传(chuán)健在生活中亏欠妻(qī)子和孩(hái)子(zi)很(hěn)多，邹函说(shuō)：“比如(rú)说(shuō)像我(wǒ)生孩子，那(nà)个(gè)时候他都(dōu)在飞航班，我生病住院了(le)，他(tā)也是在飞(fēi)航(háng)班，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上，都还在公司备勤(qín)，第(dì)二天差不多六点钟(zhōng)起飞的航班，他(tā)都是(shì)在公司的，都(dōu)没有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然人(rén)生(shēng)当中因为飞行留下(xià)了很多(duō)遗憾，但刘传健仍然坚持不(bù)松懈，依(yī)旧是每(měi)次飞行(xíng)，每(měi)个动作，他回(huí)家后还会不(bù)断总结反(fǎn)思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时(shí)候(hòu)觉(jué)得他(tā)自己飞得还(hái)不够完美什么的，他就会回来说，今(jīn)天这个不(bù)是(shì)很好，然(rán)后说我觉得还(hái)可以做得更好(hǎo)一点，我要反省一下，他就会(huì)这(zhè)么说，他(tā)经常都在(zài)看书，看那些手册(cè)啊，有时(shí)候还做做(zuò)笔记，有时候我都还要笑(xiào)他，我说你(nǐ)都教员了(le)，你(nǐ)还用学(xué)习呀，然(rán)后他说，那是当然(rán)的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之(zhī)后，作为(wèi)妻子(zi)邹函也是后来(lái)才(cái)知(zhī)道的，她后来说这是一件很大的事，他(tā)沉着冷(中国航发属于央企还是国企啊中国航发是上市公司吗lěng)静处置得当，他是(shì)我的骄傲；这也(yě)是一件很小的(中国航发属于央企还是国企啊中国航发是上市公司吗de)事，他只是去飞了(le)一(yī)个航班，履行了一个机长应尽的(de)职责(zé)。记得很多年前(qián)，一位资(zī)深机(jī)长(zhǎng)跟我说，民航(háng)不(bù)需(xū)要(yào)英雄，我们要的是安(ān)全，作为一名飞(fēi)行员的家属，我只希望每(měi)一(yī)次飞行都顺利，每一(yī)次(cì)起降都(dōu)平(píng)安(ān)。

   不得不(bù)说刘(liú)传(chuán)健(jiàn)的(de)妻子邹函真的是(shì)位了不起(qǐ)的(de)女人，如(rú)果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出，恐怕(pà)也就没有今天的英雄(xióng)机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入(rù)伍当过(guò)兵，是中(zhōng)国空军(jūn)第二(èr)飞行学(xué)院教练员，2006年从部队(duì)退役加入(rù)四川航空股份有(yǒu)限(xiàn)公司，飞行经(jīng)验达到28年(nián)，在四(sì)川(chuān)往(wǎng)返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不下上百次(cì)，这起事(shì)件之后，刘传健(jiàn)被授予“英雄机(jī)长”的称(chēng)号，名副其实，英雄事件被(bèi)传开之后，整个(gè)3U8633机组被授予“中国民航英雄(xióng)机组”的称号。刘传(chuán)健被中国民用航空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘传(chuán)健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称号并享受省(shěng)级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关(guān)头临危不惧，挽救了119名乘(chéng)客(kè)的(de)生命安(ān)全，为了(le)肯定他(tā)们的英雄事迹(jì)，中(zhōng)国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄机(jī)组(zǔ)”人员进行了奖励，奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元奖励，副(fù)驾(jià)驶和其他6名机(jī)组(zǔ)人(rén)员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们(men)来说并没有那(nà)么重要，重(zhòng)要的(de)是能够从那(nà)次事件(jiàn)中脱险(xiǎn)，并且能够再(zài)次重复蓝天，每一次都能(néng)够安全降落，民航的待遇一(yī)直(zhí)不错，因为(wèi)他们(men)从(cóng)事的是高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工作，所以薪资待(dài)遇自然是相匹配的(de)，机长的工资和福(fú)利都(dōu)不错，每月大概是10万(wàn)左右，一年算起来(lái)大(dà)概是100多万(wàn)，别看薪(xīn)资(zī)高(gāo)，但不(bù)是一般人(rén)能够做到(dào)的，尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉萨的，没有一定的技术，和(hé)过硬的身(shēn)体素质(zhì)，是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文章(zhāng)：

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