近(jìn)日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间(jiān)的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下，未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明(míng)年(nián)将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022)在中(zhōng)国(guó)率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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