金融界4月22日消息，经(jīng)济数据超预期(qī)提振，原油(yóu)收盘走高。但本周由于(yú)对(duì)经济前景的担忧(yōu)加剧需(xū)求担忧，原油期货五周(zhōu)来(lái)首次录得周下(xià)跌(diē)。

　　纽约商品交易所(suǒ)6月(yuè)交割的(de)西德克(kè)萨早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗斯中(zhōng)质原油(yóu)上(shàng)涨50美分(fēn)，收于每(měi)桶77.87美(měi)元涨幅近0.7％，美(měi)国基准近(jìn)月原油(yóu)期货本周累(lèi)计下跌(diē)5.5％。ICE欧洲期货交(jiāo)易所6月全球基准布伦特原油(yóu)价格(gé)上涨(zhǎng)56美(měi)分，至每桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价(jià)格上涨0.6％至每加仑2.60美(měi)元(yuán)，本(běn)周累计下跌(diē)8.3％；5月(yuè)取暖油(yóu)价格下跌近0.3％至(zhì)每(měi)加仑2.49美(měi)元，本周累计下(xià)跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨斯中质原(yuán)油和布伦特原油双双创下本月最(zuì)低收盘价，回(huí)吐了(le)4月初的(de)大部分(fēn)涨幅(fú)，此前沙特及其OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月开始至年底减产(chǎn)约(yuē)115万桶/日，而俄罗斯则(zé)表(biǎo)示(shì)，将把每天减产50万(wàn)桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周(zhōu)五的(de)简报中写(xiě)道，周四，对(duì)消(xiāo)费者需(xū)求(qiú)与"不断恶化的经济背(bèi)景(jǐng)和(hé)仍持鹰派(pài)立场"的(de)美联储联系(xì)在一起的(de)担(dān)忧有所加剧。

　　他(tā)们表示(shì)，“本周美国几家大公司发布(bù)的业绩(jì)和预期都不佳，而美国周(zhōu)四公布的经济数据(jù)也不(bù)乐(lè)观”，因此“没有真正积极的理由(yóu)介入(rù)并捍卫4月(yuè)份西德克(kè)萨斯中质原油每(měi)桶79美元的(de)关键技(jì)术支撑位”。

　　总体而(ér)言，早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗分析师表示，对美联储和其他主(zhǔ)要(yào)央(yāng)行持续收紧(jǐn)货币政策引发(fā)全(quán)球经济急剧放缓的担忧，是本周油价(jià)下跌的部分(fēn)原因(yīn)。这(zhè)些因(yīn)素抵消了此前对中国(guó)经济(jì)复苏的乐观情绪，此前中国在2022年(nián)底取(qǔ)消了严格的COVID-19控(kòng)制措施。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中说(shuō)，除了对中国需(xū)求的(de)怀(huái)疑之外(wài)，有(yǒu)报道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原(yuán)油运输仍在继续，这也给油价带来早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗(lái)了(le)压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗斯西部港口的石油装载量有望达到2019年(nián)以来的最高水平，每天超过240万桶(tǒng)。

　　俄(é)罗(luó)斯还表示，俄罗斯总统普京(jīng)与王(wáng)储(chǔ)、沙特阿(ā)拉伯部长会(huì)议主席穆罕默德·本(běn)·萨勒曼·沙(shā)特(tè)进行了电话交谈，重点是扩(kuò)大“在贸易、经济、投资和能源领域的互利(lì)关(guān)系”。

　　"短(duǎn)期内，在西方工(gōng)业化国(guó)家经济前(qián)景好坏参半的背景下，定(dìng)向阶段可能(néng)会持续下(xià)去:毕(bì)竟，市场(chǎng)（仍(réng)然）供应充足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而，在我们看(kàn)来，市场在(zài)中(zhōng)期过于自满(mǎn):当(dāng)沙特阿(ā)拉伯和(hé)其他(tā)一些欧佩克国家(jiā)的产量从5月份开始缩减时，市场将再次(cì)出现明(míng)显的供应不足(zú)，”他(tā)说。他说，2023年下(xià)半年的每日(rì)石油供应(yīng)可能比需求少200万桶(tǒng)左右(yòu)，这意味着刚刚恢复(fù)到“正(zhèng)常”水平(píng)的发达(dá)国(guó)家商业库存(cún)可能会再(zài)次(cì)下(xià)降。

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