起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手续的时(shí)间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōn乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗g)不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的(de)网上(shàng)值(zhí)机业务来(lái)办理了，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在规(guī)定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续航(háng)班，可在(zài)上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收(shōu)误(wù)机费一(yī)次；

　　但持(chí)有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日(rì)期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付(fù)客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间(jiān)，不同(tóng)的航(háng)班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规(guī)定可能是会(huì)有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，然后飞(fēi)机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停(tíng)止办(bàn)理登(dēng)机手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需要提(tí)前到(dào)达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航(háng)班需要(yào)提前(qián)两个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前(qián)的乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后，还(hái)需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队的，需要浪费一(yī)定(dìng)的(de)时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等(děng)候上飞机。

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