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国际歌的作者是谁哪国人,国际歌作者是哪个国家的人

国际歌的作者是谁哪国人,国际歌作者是哪个国家的人 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不(bù)是他(tā)们的营收哈~在过去的(de)2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航(hán国际歌的作者是谁哪国人,国际歌作者是哪个国家的人g)空,但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候,不(bù)但不亏钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒(nù)人怨的,但春秋航空(kōng)能吊(dià国际歌的作者是谁哪国人,国际歌作者是哪个国家的人o)打同行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低(dī)价(jià)引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299!大多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一(yī)时间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的利润呢?春秋(qiū)可太会(huì)了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格(gé),那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞(fēi)机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航,这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说(shuō),只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是(shì)民航允许的话(huà),我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市(shì),为(wèi)什么?因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴,这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万,这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的(de),一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢(huī)复,也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛(jué)起(qǐ),比(bǐ)如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远(yuǎn)吗?

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