景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置，一般第一(yī)个装在三元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传(chuán)感器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器，景逸(yì)x3abs传感器线(xiàn)路图(tú)等问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)的(de)。

　　是(shì)的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在排气管的位(wèi)置，一般第(dì)一个装在(zài)三(sān)元催(cuī)化器之前，第(dì)二(èr)个在三元催化器之后。

　　一(yī)个是检测发动机燃烧情况的传(chuán)感(gǎn)器，一个是检测三元(yuán)催化器(qì)后的氧(yǎng)传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线(xiàn)就是(shì)氧(yǎng)传感器。

　　在(zài)使用(yòng)三元(yuán)催(cuī)化(huà)转换(huàn)器以减少排(pái)气污(wū)染(rǎn)的发(fā)动(dòng)机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合(hé)气的空(kōng)燃(rán)比一旦偏离(lí)理(lǐ)论空燃(rán)比(bǐ)，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧(jù)下降(jiàng)，故在排气管中安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用以(yǐ)检测排气中氧(yǎng)的浓度(dù)，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器喷(pēn)油量的增减，从而将混合气的空燃比控制(zhì)在理论值附(fù)近。