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48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方(fāng)表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是(shì)去年十(shí)一(yī)期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技术(shù)一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升(shēng)30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的(de)投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会(huì)后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示:小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发(fā)现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)<48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗/p>

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时(shí),时(shí)速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理(lǐ),门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查(chá),持(chí)续跟进(jìn)后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员(yuán)表示:车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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