中共中央政(zhèng)治局(jú)上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新(xīn)增鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块(kuài)领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量(liàng)高增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零(líng)部(bù)件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提(tí)升充(chōng)电模块的(de)需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来(lái)单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

鸭绒被好还是鹅绒被好，鹅绒被最大的缺点alt="充电(diàn)桩利好密集催化！充电模块(kuài)望(wàng)量利齐升，受益上市公司一览(lǎn)">

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备一定技术积累的(de)充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模(mó)块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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