近日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不(bù)是同一(yī)时间拍(玛丽黛佳是哪个国家的品牌，玛丽黛佳是什么档次pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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