关于宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：京j属于北京哪个区的车

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社(shè)交媒(méi)体上(shàng)广为流传(chuán)。此(cǐ)前(qián)据京j属于北京哪个区的车多(duō)家媒(méi)体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元京j属于北京哪个区的车。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国(guó)产上市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不(bù)算是官(guān)宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不多(duō)给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售(shòu)价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持他们(men)的(de)新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一(yī)个问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临的压(yā)力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的(de)议(yì)价(jià)权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新势力(lì)相比也(yě)相差甚远。

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