6月(yuè)初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的(de)产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在(zài)社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务(wù)是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注(zh无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方ù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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