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未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗

未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意味着许家印的造车(chē)梦碎。近期,另一位地(dì)产大佬(lǎo)王健林的汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万达(dá)汽车担(dān)任(rèn)总裁的李宏鹏已(yǐ)经离(lí)职(zhí),并(bìng)且万达汽车已(yǐ)更名易(yì)主(zhǔ),12家(jiā)子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对此(cǐ)恐怕有(yǒu)些失(shī)落(luò)。更让他(tā)烦心的是,市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些(xiē)关(guān)于万(wàn)达的负面情(qíng)绪。除了(le)地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格持续下(xià)跌以及内部(bù)员工爆(bào)料(liào)业绩造(zào)假等。

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 未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗 总裁走了(le),万(wàn)达汽车也更名易(yì)主

  4月27日,据(jù)新浪(làng)科技,万达(dá)汽车总裁李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职,并于2023年(nián)加(jiā)盟(méng)高合汽车,担任(rèn)董事(shì)长营销业(yè)务专务。

  据(jù)悉,李洪鹏(péng)拥有31年的汽(qì)车行业(yè)管理经验,先后在北京(jīng)梅赛德斯(sī)-奔(bēn)驰、福特中(zhōng)国、现代中国(guó)等企业担(dān)任重要(yào)职位,在(zài)品牌营销、经销商渠道规划建设、企(qǐ)业(yè)管理与战略(lüè)规(guī)划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职现代(dài)汽(qì)车,将从2022年1月起担任万达(dá)汽(qì)车总裁。

  就在李宏鹏(péng)加入(rù)的(de)头一年,万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

  2021年10月(yuè),一汽(qì)集团正式与万达(dá)集团(tuán)启动战略合作,于是才(cái)有了王健林(lín)的那句,他将(jiāng)亲自带头(tóu),让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘红旗汽车(chē)。

  从(cóng)携(xié)手红旗来(lái)说,没(méi)错,万达和(hé)恒大、宝(bǎo)能选择亲自造(zào)车不同,王健林走未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗的是(shì)渠道路线,即(jí)依(yī)托未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗万达广(guǎng)场、万(wàn)达文旅(lǚ)在(zài)全国(guó)范围内建设红旗商超体验(yàn)店(diàn),资(zī)金(jīn)压力相对小得多。

  这种背景下,万(wàn)达成立(lì)了一家名为万达汽车科技服务的(de)公(gōng)司,经营范围涉及汽车新(xīn)车销(xiāo)售、汽车零(líng)配件批发、机动车充(chōng)电销售(shòu)等。股权结构(gòu)上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随(suí)着总裁(cái)出(chū)走,上述公司近日也发(fā)生工商变更(gèng),企业名称变更(gèng)为泰(tài)庆(珠海(hǎi))汽车科技(jì)服务有(yǒu)限(xiàn)公司,大连万达股东行列。不仅(jǐn)如此(cǐ),12家万达汽车子(zi)公(gōng)司,目(mù)前已有4家公司处于注销状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产(chǎn)大佬王健林的汽车(chē)梦,不做(zuò)了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻不(bù)断(duàn),老王(wáng)烦心事多

  除了汽车梦碎,还(hái)有一些(xiē)事让王健林日子(zi)不(bù)好过。

  4月25日,港交所信息显(xiǎn)示(shì),珠海(hǎi)万(wàn)达(dá)商(shāng)管招股书已失效。算(suàn)下来(lái),这已经是万(wàn)达商管重启上市(shì)以来,第三次招股书失效(xiào)。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商(shāng)管(guǎn)作为万(wàn)达商管(guǎn)集团子公司(sī),负责所有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理,相(xiāng)当于(yú)整(zhěng)个万达(dá)集团的最核心资产(chǎn)。

  不能(néng)成功上市,最直(zhí)接的影响,一(yī)是(shì)无法(fǎ)从股市融资,二是王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

  根据招股书,王(wáng)健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后者(zhě)总投资(zī)额高达(dá)380亿元,持(chí)股(gǔ)21.17%。这些用真金白银挺(tǐng)老王的机(jī)构投资(zī)者,包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家族(zú)、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太(tài)盟投资,一共(gòng)有20多家(jiā)。

  双(shuāng)方约定,如(rú)果珠海万达(dá)不能在2023年底成功上市,就需(xū)要(yào)向上市(shì)前投资者支付约300亿元(yuán)股权回(huí)购款(kuǎn)。

  对于(yú)招股书(shū)失效,万达表示(shì)会继(jì)续更(gèng)新材料(liào),再(zài)次(cì)申报,目前上(shàng)市进展仍在推进中。

  但在市场(chǎng)方面,这次招股书失效仍然(rán)引起了(le)一系列连(lián)锁反应:

  首先是万达(dá)相关美元债暴跌(diē);

  其(qí)次(cì)触(chù)发违约,Debtwire这周发(fā)布的一(yī)份报告说(shuō),如果万达(dá)5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定(dìng)期贷款,施贷方可(kě)以选择(zé)要(yào)求提前还款(kuǎn);

  然后是一些传闻开始称万达地产要卖身华润地产,万达所(suǒ)有城市总经(jīng)理都(dōu)去(qù)北(běi)京开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了(le)!汽车梦碎(suì),烦(fán)心事不断

  就后面两(liǎng)点,事情有了(le)最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿(yì)美元贷款的(de)还款期限,延长到今年11月(yuè)30日;二是华润否认收购万达。

  可(kě)它们并不意味着老王悬着的心已(yǐ)经(jīng)落地。

  截至(zhì)2022年9月(yuè)底(dǐ),万达(dá)商管(guǎn)现金(jīn)余额325.39亿元,足(zú)以覆盖短期负债+一年内(nèi)到期的(de)非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了,要是(shì)万达商管上市失败,万达还有一(yī)笔巨(jù)额的对赌要还!

  根据评(píng)级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不(bù)考(kǎo)虑预提所得税(shuì)和股(gǔ)息,万达(dá)一(yī)方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿元(yuán)。显然,公(gōng)司在手的约325亿现金,是难以(yǐ)覆盖(gài)。

  到时候,300个小(xiǎo)目标从何而来,王(wáng)健林是否留(liú)有(yǒu)后手,外(wài)界不(bù)得而知。

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