国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部(bù)分旅客无法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机(jī)场出发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的(de)是，这(zhè)趟深具历史意义的商业(yè)首航并未完全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不(bù)少参与活动的(de)旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺(shùn)利(lì)购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都(dōu)的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初始定为(wèi)919元(yuán)，也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的(de)上海-成都机票也(yě)瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事(shì)飞机估值工作，也(yě)一(yī)直关注着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首航会员报(bào)名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了(le)30裤子175是几个x00余元，略贵，但这(zhè)是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财(cái)经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块(kuài)业务，不过他(tā)表(biǎo)示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目前该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天(tiān)均(jūn)会在(zài)上海虹桥机场与成都双(shuāng)流机场之(zhī)间往返，出发时间也较(jiào)为(wèi)固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除(chú)节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是(shì)一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发极光、航(裤子175是几个xháng)空、航(háng)天(tiān)等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末(mò)，她认(rèn)为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日(rì)礼物。

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