6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌(pái魏承泽作品集 魏承泽一类的作者)中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第(dì)三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码终端的优(yōu)惠力魏承泽作品集 魏承泽一类的作者度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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