金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A01米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的(de)靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而(ér)且(qiě)不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳(wěn)定(dìng)企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位段的(de)汽车。针对(duì)部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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