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苏三起解的故事,苏三起解的故事简介 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车(chē)。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关(guān)负责人,对(duì)方表示(shì):有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí),这是去年十一期间的事(shì)情,而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车时代,智能汽车(chē)才(cái)是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示:今后一(yī)段苏三起解的故事,苏三起解的故事简介(duàn)时间,小鹏的研发能(néng)力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的同时,成(chéng)本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入(rù),每(měi)年的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ),在中国(guó)超过(guò) 50 个城市(s苏三起解的故事,苏三起解的故事简介hì)能够放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè苏三起解的故事,苏三起解的故事简介)斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示(shì):事(shì)故发生时,时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ),门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故(gù)调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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