景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪个？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气管的位置(zhì)，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二(èr)个在三元(yuán)催化器之后的。关于景(jǐng)逸x什么是人员类型 人员类型有哪些3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位(wèi)置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器(qì)，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生(shēng)活知识(shí)：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动机的。

　　是(shì)的，使用的(de)是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置(zhì)，一般(bān)第(dì)一(yī)个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前(qián)，第二个在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之(zhī)后。

　　一个是检测发动(dòng)机(jī)燃烧(shāo)情(qíng)况(kuàng)的(de)传感器，一个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感(gǎn)器(qì)，排气(qì)管(guǎn)上有一(yī)大(dà)螺(luó)丝(sī)后面带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减少(shǎo)排(pái)气污染(rǎn)的发动机上(shàng)，氧(yǎng)传(chuán)感器是必不可少的元(yuán)件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧(yǎng)传感器，用(yòng)以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷(p什么是人员类型 人员类型有哪些ēn)油量的增减，从而(ér)将混合气(qì)的空燃(rán)比控(kòng)制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望(wàng)我的什么是人员类型 人员类型有哪些回复能帮你(nǐ)解惑，祝用(yòng)车愉(yú)快，有(yǒu)时间常(cháng)交流用(yòng)车知(zhī)识(shí)。

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