美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰中国人口第一大省，中国人口第一大省排名”组成的(de)太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　中国人口第一大省，中国人口第一大省排名>

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星(xīng)的豪(háo)言(yán)壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来(lái)这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主意(yì)；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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