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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消(xiāo)息,特(tè)斯拉中(zhōng)国官(guān)网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全(quán)轮(lún)驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨(zhǎng)价了!

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  特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

  事(shì)实上,这(zhè)是特斯拉近期涨价的(de)延续。就(jiù)在3天(tiān)之前的5月2日,特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯(sī)拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的(de)售价也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán),对加拿(ná)大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

  值得注意的(de)是,特斯拉首席执行官(guān)马斯克(kè)近日在财(cái)报发布会后(hòu)的业绩(jì)电话会上表(biǎo)示,从长期来看(kàn),20%的(de)毛(máo)利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守(shǒu)的业(yè)绩(jì)底线,但(dàn)从短(duǎn)期来(lái)看,相较于利润而言,规模对特斯(sī)拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利(lì)能力,但仍希(xī)望在可能的情况下上(shàng)调售价(jià),以使得交(jiāo)付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配(pèi)。

  此前降价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利(lì)用不足(zú)等因(yīn)素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望(wàng)刺(cì)激需(xū)求回暖

  开(kāi)源证券指出,特斯拉此轮(lún)涨价或为(wèi)价格(gé)战降温,有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地(皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码dì)补(bǔ)贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不(bù)一,导致了终(zhōng)端(duān)消费(fèi)者(zhě)的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个降(jiàng)价(jià)的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新能源车(chē)市场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持(chí)币观望的(de)潜(qián)在消费者转化为真实购买。

  “(上调价格)主要就(jiù)是想打破大家(jiā)降价(jià)预(yù)期(qī)。”招银国际(jì)证券研究部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉(lā)此次(cì)涨价出乎(hū)所有(yǒu)人的意料,同时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太(tài)一致。“我理解可能(néng)的(de)原因(yīn)有三(sān)个:第(dì)一是一季度利润低于(yú)预期(qī);第二是为了(le)打破消费(fèi)者降价预(yù)期;第三是(shì)对未来一(yī)个季度的销量持乐观(guān)态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品(pǐn)牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到(dào)期,带动(dòng)汽车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱,叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪,带来前期受抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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