近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏(piān)置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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