失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术(shù)，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位(wèi)置位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然，要(yào)知道马(mǎ)航(háng)于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索(suǒ)面(miàn)积超过(guò)12万平(píng)方公里，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如(rú)今终于有了(le)突(tū)破性进展，这(zhè)些年真真假(jiǎ)假的(de)消息(xī)看(kàn)到(dào)了无数次，但(dàn)很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管真(zhēn)相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后(hòu)失联，历(lì)时多年搜索都未获(huò)得线索，无法找寻到(dào)飞机失踪的位置(zhì)。相信不(bù)少人认为在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的(de)年代，定位系统如(rú)此精准为何(hé)那么庞大的(de)飞机会失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上(shàng)，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的(de)南太(tài)平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了(le)7小时(shí)飞行航程的燃(rán)油，吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度(dù)后，开始了正常的(de)平坦滑行(xíng)。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在(zài)深(shēn)邃(suì)的(de)苍穹里(lǐ)，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员(yuán)大部(bù)分(fēn)在凌晨(chén)的(de)隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是(shì)令人(rén)心碎(suì)的是马航在飞行(xíng)中(zhōng)途(tú)中离(lí)奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上的227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员至今下落(luò)不(bù)明(míng)，到底是(shì)人为还是意(yì)外(wài)真(zhēn)相(xiāng)到底是(shì)什么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚(yà)的(de)遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令(lìng)人意外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位置是在美国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机(jī)然后转移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和外(wài)界(jiè)联系，没有人知道他们(men)的存在，没有人(rén)知道(dào)他们(men)的死活(huó)。此外在此次事件中(zhōng)还发生了(le)一件(jiàn)十分奇(qí)怪事(shì)情，那就是本该(gāi)对马六甲海域(yù)进行全面检测的美(měi)国(guó)卫星，在失事事(shì)件发生期间(jiān)，其卫星信(xìn)号数(shù)在回传(chuán)数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航客机，它(tā)在飞行的时候会(huì)跟地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于雷(léi)达的(de)监控范围(wéi)之(zhī)内(nèi)，即使失事地(dì)面航站也(yě)可以根据(jù)雷达信息找到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程(chéng)中也没有(yǒu)向地(dì)面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程并(bìng)不(bù)是(shì)正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘(chéng)客占到了(le)64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几十名人(rén)，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机(jī)，因个人(rén)原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数据(jù)得(dé)出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南(nán)印度洋深处，这(zhè)与现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班坠机(jī)预(yù)测的航线非(fēi)常相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是外星人(rén)劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被认定为来(lái)自马航MH370航班。时至今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航班的一(yī)些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一(yī)次(cì)次点燃(rán)人们的希望(wàng)又一(yī)次次(cì)让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只有等多(duō)年后找到飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才能真相大白。如今(jīn)已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密(mì)，相信很快就会被揭(jiē)开！

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