起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登(dēng)机等(děng)问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的(de)时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具体(tǐ)规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhu使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁āng)卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的(de)方式(shì)就是直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜(guì)台换领，持(chí)身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机(jī)业务来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机(jī)系统自己打印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自(zì)助(zhù)值机(jī)设备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如(rú)有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的(de)承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面(mi使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁àn)服务(wù)代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改(gǎi)乘后(hòu)续航(háng)班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的(de)条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机(jī)的时间，不(bù)同的(de)航班，不(bù)同(tóng)的航(háng)空公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)登机(jī)，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说(shuō)是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止办理登(dēng)记手续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排(pái)队的，需要浪(làng)费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机。

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