金(jīn)融界5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含(hán)整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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