近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力(lì)是明(míng)智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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