金融界5月12日消息 日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日(rì)期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围内(nèi)的车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在(zài)安(ān)全隐(yǐn)患。

　　本次(cì)召回活(huó)动(dòng)是在国家市场(chǎng)监督管理总局启动缺陷调查情况下开展(zhǎn)的。受调(diào)查影响(xiǎng)，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限公司计划通过(guò)汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内(nèi)的车(chē)辆推送(sòng)新(xīn)开发的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长(zhǎng)时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。功能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车什么的柳条填合适的词，什什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空么的柳条填空辆能量回收制(zhì)动策略(lüè)的出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提(tí)醒。

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