春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声(shēng)音为什么这(zhè)么难听，春风250声(shēng)音(yīn)怎么(me)样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大吗，春风700clx声音等问(wèn)题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活知识(shí)：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是(shì)中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的(de)摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮转(zhuǎn)向的(de)两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作(zuò)体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机安(ān)装到了(le)一台(tái)框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮两种车型，每(měi)种车型按(àn)发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超岛春风(fēng)店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视(s外科鼻祖是谁？hì)频就行(xíng)了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特(tè)点(diǎn)是(shì)，据(jù)说变(biàn)速箱结构有一定的优(yōu)化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的(de)，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就(jiù)是视野太(tài)小了，我准备(bèi)考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点吧(ba)，但愿能行(xíng外科鼻祖是谁？)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒(fèi)这个(gè)反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子(zi)是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什(shén)么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢材更换(huàn)了(le)重(zhòng)量更轻(qīng)的，但(dàn)是这(zhè)个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都(dōu)不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的(de)，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的(de)问(wèn)

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针(zhēn)对(duì)性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款楚留(liú)香系列(liè)特色的小排车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打(dǎ)工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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