美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据(jù)并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等(děng)；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开(kāi)启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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