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切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天

切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息,特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显(xiǎn)示,全(quán)新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价(jià)了!

特斯拉又涨价了(le)!

  特斯拉4天两次提价

  事实(shí)上,这是(shì)特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的延续。就(jiù)在3天之前(qián)的5月2日,特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán),此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国(guó)的售价(jià)也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元(yuán),对加拿大(dà)市(shì)场高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得注意的是,特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会(huì)上表示,从(cóng)长期(qī)来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩(jì)底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利(lì)润而言(yán),规模(mó)对特(tè)斯拉更加重要。公(gōng)司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利(lì)能力,但(dàn)仍希望在可(kě)能(néng)的(de)情况下上(shàng)调售价,以使(shǐ)得(dé)交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全(quán)球共交(jiāo)付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利用(yòng)不足(zú)等(děng)因(yīn)素影响公司盈利能力有所切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天下(xià)滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为(wèi)价(jià)格(gé)战降温,有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖

  开源证券指出,特斯拉(lā)此轮(lún)涨价(jià)或(huò)为价格战降温(wēn),有(yǒu)望(wàng)刺激需求回暖。特(tè)斯(sī)拉降价(jià)带(dài)动(dòng)的国(guó)内(nèi)汽车价(jià)格战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不(bù)一,导致了终端消费(fèi)者的(de)观望(wàng)意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆(liàng),同比(bǐ)+25.2%,但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的主机厂,对新能源车市场的定价有一定程度的(切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天de)影响力(lì)。此轮涨价(jià)或在一(yī)定程(chéng)度上刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化为真实购(gòu)买(mǎi)。

  “(上调(diào)价格)主要就是想打(dǎ)破大家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总裁白(切开的南瓜可以放冰箱吗,南瓜切了一半放冰箱能留几天bái)毅阳分(fēn)析认为(wèi),特(tè)斯拉此次(cì)涨价出乎所有人(rén)的(de)意(yì)料,同时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致(zhì)。“我理解(jiě)可(kě)能的(de)原因有三个:第(dì)一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期;第(dì)二是(shì)为了打破消(xiāo)费(fèi)者降价预期;第三是对未(wèi)来一(yī)个季度的(de)销量持乐观(guān)态度。”

  中金公司也指出,3月末大(dà)部地方性品牌(pái)和经销商层面的促销政(zhèng)策到期,带(dài)动汽车市场价格(gé)战边际减弱,叠加近日特斯拉(lā)售价上(shàng)调,预(yù)计有助于缓解消费者持币观(guān)望情(qíng)绪,带来(lái)前期受抑制(zhì)的需求释放。

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