金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量simple是什么牌子，simple是什么牌子衣服(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动(dòsimplesimple是什么牌子，simple是什么牌子衣服是什么牌子，simple是什么牌子衣服ng)车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库(kù)有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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